| Motor |
VM Detroit-Turbodiesel, 3000
ccm - 71 kW (95PS) / 2600 UpM
4-Zylinder , wassergekühlt, Euro 3, Drehmoment 330 Nm/1300UpM |
| Tankinhalt |
50
l Diesel |
| Verbrauch |
Durchschn. Verbrauch 6 Ltr. / Std. |
| Antrieb |
Hydr. Pumpen H.P. 28x28, Hydr. Motoren mit Red.-Getriebe |
| Max. Geschwindigkeit |
-
19 km/h (optional 0 - 27 km/h)
Maximale Steigungsfähigkeit 100 %
Maximale seitliche Fahrneigung bis 50 % |
| Bremssystem |
Durch Hydrostat-Antrieb sowie ein "negatives Bremssystem bei abgestelltem
Motor oder Schäden am Hydrauliksystem;
hydr. Lamellenbremsen in den Radgetrieben; |
| Raupen |
Gummiraupen mit Gewebeeinlage NEUARTIGE ALU od. STAHLSTEGE wobei die
Möglichkeit besteht, Eisbrecher zu montieren.Raupenbreite 68 cm |
| U-Schild |
6-Wege-U-Schild ( 8. Weg mech. ) |
| Fräse |
hydr. / 2000 UpM / max. |
| Kabine |
Eigens für härteste Einsätze konstruierte Kabine (verzinkt und
pulverbeschichtet) mit tief heruntergezogenen Seitenscheiben aus lärmarmen
GFK. Frontscheiben - sowie Kabinenheizung, 2 Sitze (Fahrer + 1 Sitz), 2
Seitenspiegel, Lenkkonsole mit Joy-Stick, Radiovorbereitung |
| Lenkung |
Joystick- Steuerung |
| Serienausstattung |
Stundenzähler, Treibstoffanzeige, Öldruck, Wassertemperatur, Batterieladung,
Vorheizung Glühkerzen, sowie Schalter für Arbeitsscheinwerfer und
Rundumleuchte, Hydraulikschnellverschlüsse hinten für Hydr. Fräse
(Arbeitsbreite 2000 mm ). |
Optionale Ausstattung
Fahrantrieb |
Anhängerkupplung für Hänger und Loipenspurgerät
6-Weg-Räumschild (8-Weg mech.),
Arbeitsbreite:200 cm, Höhe: 35 cm, Glättebrett mit Finisher;
Loipenspurgerät (einfach), auf Wunsch hydr. einzeln aushebbar) Renovator
(hydr. angetrieben), Lastschlittenanhänger, Nachlaufanlage |
| Pick Up |
Ausführung mit offener Ladefläche |
| Breite/Länge/Höhe |
1950 mm / 3100 mm (mit Anbaugeräte 4500 mm ) / 2100 mm |
| Gewicht |
1120 kg (trocken, ohne Anbaugeräte) |
| Spezif. Flächendruck |
0,040 kg / cm² |
